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鐵路橋梁伸縮裝置，包括錨固在鐵路橋梁梁體兩端的兩根型鋼1，與型鋼連接的錨釘3，設在型鋼1之間的密封條2，兩型鋼1有軸向凹槽9使兩型鋼的頂部和相對內側局部開放，兩型鋼1相對兩側構成上、下開放的T型空間10，所說的密封條2的橫截面與T型空間10緊配合，其寬的部分的兩側與凹槽9緊配合，其窄的部分兩側與T型空間10的窄部分緊配合。
本實用新型結構簡單，制造容易，成本低廉。占用安裝空間小，密封性能好，具有自動排渣功能，更換和維護十分方便，適用于各種鐵路橋梁。
濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝，資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產車間，是機械制造行業(yè)“安全生產標準化二級企業(yè)“，本公司已通過了ISO9001：2015國際質量管理體系認證。公司主導產品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機、運馬車等。
鐵路伸縮跨橋性能：
橡膠條抗老化性能優(yōu)良?？紤]到防水橡膠條更換封閉交通很困難，我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡膠制作膠條，同時增大了防水橡膠條斷面厚度，提水橡膠條的使用壽命。
防水橡膠條采用的箱形結構，在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊，即滿足伸縮性能，又能起到自動排碴作用，曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結構膠條時，采用帶式結構膠條，滿足安裝要求。
鐵路伸縮跨橋裝置不承受車輪的直接作用，不考慮承載要求，TSSF伸縮裝置構造高度僅為38mm，可安裝在橋面保護層內，不需在梁體上設安裝槽口，施工簡單方便。
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